浓缩机运行中常见的三个问题及解决对策

设备的稳定运行是确保选厂经济效益的重要途径。经长时间运行，大多数选厂或多或少都会遇到各种各样的浓缩机问题，它们不仅影响整个选厂的正常运行，还损害各选矿厂的经济效益。

那么，在日常运行中浓缩机常见的问题有哪些呢？在遇到这些问题时，我们又该如何解决呢？本文从三个常见的浓缩机问题，分析其产生原因并提出对策。

问题1、浓缩机摆线减速机底座断裂

造成浓缩机摆线减速机底部断裂的主要原因是浓缩机长时间重负荷运行，使安全保护装置失效导致。摆线减速机底部断开在浓缩机应用过程中危害大，一旦发生减速机底座断裂，从电动机到耙子整个传动链，每个部件都会出现故障，如耙子严重变形，传动主轴弯曲变形，提升装置失效，其破坏程度之深，损失之大，显而易见。

改善措施：增设安全保护装置

浓缩机在工作过程中，需要考虑摆线减速器的承受力，设置好大限度的转矩，并为浓缩机增设破坏元件的机械安全保护装置及具有安全保护作用的传动方式，使浓缩机在超负荷状态下, 如果出现电气保护装置失效, 首先破坏安全联轴器, 以保护传动链中其它部件不受损害, 从而达到提高浓缩机使用寿命的目的。

问题2、浓缩机提升装置失效

浓缩机提升装置失效的状态是运行中需要提耙子，但耙子提不起来。主要原因为两种：

1、主轴与蜗轮孔配合的配合间隙过小，在运行时，两者之间产生较大的摩擦力，又没有充分的补给润滑，使提耙能力越来越弱，长期不提耙还会造成耙锈死。

2、与轴连接的长键受力面不均匀, 只有部分受力面受力，尤其在过载时, 长键发生扭转变形, 使键卡死在键槽中, 导致耙子提不起来, 提升装置失效。

改善措施：

1、加大提升间隙

针对孔轴配合间隙过小，可根据实际情况, 在不改变提升装置结构及套筒定位的情况下, 可在套筒下端加装3 mm厚的金属垫，不仅增加了3mm的间隙，还能有效降低提升装置蜗轮上盖碎裂事故的发生。

2、改善润滑方式

由于浓缩机的润滑管路较长、阻力较大，使主轴与蜗轮发生摩擦后，不能及时补给润滑，因此可采用高压油枪进行压力润滑, 同时对供油管路按压力管道进行改装。

3、提高备件的制作及选购要求

浓缩机耙子在制作时，应按照原设计图纸规定的要求加工制作。另外在选购设备时，尽量选择压制成型的槽钢，焊接的钢槽容易变形，会降低材质的强度和刚度，在受力不均或过载时，提升装置便会失效。

问题3、浓缩机提升装置蜗壳断裂

浓缩机在工作过程中因润滑剂不足、超负荷运行，会出现蜗壳断裂情况，蜗壳断裂会加剧涡轮及涡轮杆之间的损耗。

改善措施：

浓缩机在运行中，需要控制浓缩机提升装置的主干与轴心的间距，以防止轴心上移对涡轮上部的盖产生破坏作用。另外，需加强日常维护和检修作业，做到日常润滑的检查和补给工作。

以上便是浓缩机三大常见问题及对策。想要设备稳定高效运行，除了要选择符合选矿工艺流程的设备类型之外，日常的维护和保养更为重要。因此建议各矿主在选择浓缩机时向具有整体选厂资质的设备生产厂家进行咨询，选择适合本身工艺流程的设备，从根本上保障整个选矿厂的生产效率和经济效益。